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名宿声明:FIFA现任管理层治下的足球运动正在背离其核心价值观_我的网站

忏悔录

A | 1月15日,继上周五汽车之家股价下跌近5%之后,汽车之家股价昨日下跌近14%,收于美国市场,市值低于80亿美元。    8月26日讯 近日,法国名宿佩蒂特、前曼联后卫西尔维斯特以及英格兰女足传奇后卫布隆泽联合发表了一份声明,抨击了国际足联的现任管理层。近日,据多家媒体报道,国内两大汽车经销商集团中盛集团和快递汽车宣布已停止与汽车之家的合作,并进一步引发了汽车经销商“封锁”汽车之家的连锁反应。声明中写道:作为球员,足球给予了我们一切,我们也为之奉献了一生。我们当中不少人登上过足球最高舞台,身披国家队战袍为之自豪。据报道,在互联网上传播的集团内部电子邮件表明,与汽车之家暂停合作的原因是合作成本的增加。但我们深知,如果没有球迷,这一切成就都无从谈起。”鉴于2019年汽车之家合作成本极不合理上涨,建议暂时停止与汽车之家的业务合作。

B | 球迷的热忱与坚守,是这项运动立足的根基。

C | 根据中国汽车工业协会发布的最新数据,2018年汽车生产和销售分别完成2780.9万辆和2808.1万辆。

D | 产销比上年同期分别下降4.2%和2.8%,也是28年来首次同比下降。随着产销量的下降,汽车产销企业正面临着自身的经营困难,这可以说是压力之山。我们与全球数以百万计的球迷有着完全相同的担忧,和球迷一样,我们目睹,在国际足联现任管理层的治下,我们所热爱的这项运动正逐渐背离其核心价值观。长久以来,重大决策的制定,从未征询球员意见、无视球员诉求,也丝毫没有顾及支撑这项运动的广大球迷。然而,汽车之家在11日发表声明说:“尚未从官方渠道获得中盛集团将封锁汽车之家的官方信息,商业合作中的价格谈判是正常的,即使没有达成协议,也不存在谁会封锁汽车之家的问题。变革势在必行。权力已经蒙蔽现任管理层的判断,使其分不清何为自身利益,何为足球的真正利益。近期发生的一系列事件,让我们再也无法保持沉默。

E | 够了,不能再这样下去。我们呼吁所有相关各方挺身而出,共同重塑这项运动的未来。这一号召将所有人凝聚在一起,从草根足球,到足坛顶层。国际足联内部,不乏有志重建信任的正直人士。但新时代需要结构性变革:球员与球迷,应当在足球事务的管理上,拥有真实、直接的话语权。驰骋赛场的球员、坐满看台的球迷,理应拥有真正的发声渠道,携手共同塑造足球的未来。足球界已经沉默得太久,为了球迷,为了球员,为了这项运动本身,我们将不再沉默。

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Published on:07:33:57


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